全新别克至境L7将来袭，配8775芯片+真龙增程，硬刚新势力？
在最近中汽中心公布的“2025中国十佳车身”评选里，除了一大堆中国新能源的名字外，有一台合资车也代表合资新能源入围，这台车就是别克至境L7。应该说作为一个专项车身安全奖项，这“十佳车身”还是很有分量的。不过，对于现在的合资车来说，想要在新能源市场竞争，光靠安全
至境
9月15日，6款新车上市，别克至境L7迎来首秀
今日周一，多款新车亮相，别克重磅增程车型至境L7正式发布，比亚迪全新海豹07 DM-i、哈弗大狗Plus以及岚图梦想家上市，此外还有本田CR-V、吉利新帝豪有好消息爆出。
合资新能源轿车“大反击”，别克至境L7重塑增程车型价值体验
9月15日，上汽通用别克旗下面向高端新能源市场打造的全新子品牌——至境ELECTRA，正式对外发布首款产品至境L7。新车基于别克全新“逍遥架构”打造，采用“真龙”增程系统，并首搭高通最新一代SA8775P智能座舱芯片以及Momenta R6飞轮大模型。在各项产
别克补齐了智能化短板 至境L7正式发布
新车搭载了逍遥超级融合架构，采用顶级“真龙”增程技术，首发搭载基于端到端“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型和高通最新一代SA8775P芯片，智能化这个短板在别克上算是补齐了。
别克新能源全新至境L7，回归大别克时代的舒适本质
昨晚在泛亚参加了别克至境L7的首秀，核心是舒适（招牌座椅）、安静（招牌图书馆）、动力（真龙增程），通过直播的方式展现了上汽通用和Momenta合作的智能辅助驾驶，也丝滑，算是在辅助驾驶方面彻底补上了短板。今天从上海坐大巴三个多小时来到泛亚广德试车场，首次体验了
美系豪华重回视野！别克增程轿车至境 L7 亮相，综合油耗百公里 0.5L
在至境 L7 亮相之前，别克在预热的时候搞了一波致敬，对象分别是奔驰、理想、小米、特斯拉以及鸿蒙智行，其中对理想的致敬语是这么说的：
别克至境L7：新能源赛道，没有人能靠旧身份活下去
作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车，其凭借5米车长、3米轴距的尺寸优势、动力维度硬核指标和智能化表现，也成为了当前当之无愧的合资增程“第一车”。
别克至境 L7增程版发布！纯电302公里，9月28日预售
至境 L7搭载1.5T增程式动力系统，配备40.2千瓦时Ultium电池组，CLTC工况下纯电续航里程达302公里，综合续航里程超过1400公里。动力方面采用上汽通用生产的1.5T LD3发动机，最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛·米，搭配252千瓦（338
9月28日开启预售/1.5T增程动力 别克至境L7亮相
2026年9月15日，别克旗下中大型轿车——至境L7正式亮相，据悉，别克至境L7将于9月28日正式开启预售。该车诞生于逍遥架构，动力上采用1.5T增程系统，在CLTC工况下，纯电续航可达302km，综合续航则突破1400km。
新款岚图梦想家上市；别克至境L7首发亮相；小鹏G7增程版来了
近日，有关新能源汽车免征购置税政策将于2026年1月结束的消息引发关注。乘联分会秘书长崔东树分析称，明年新能源汽车被征收5%购置税的可能性很大。2023年，财政部等三部门曾发布政策，明确对2026年至2027年期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，每辆新能源乘用
至境L7发布会现场“三大怪”，薛海涛：硬刚产品力，不允许有水分
9月15日，上汽通用旗下新能源智能豪华轿车——至境L7首次正式亮相，新车首发搭载行业顶级“真龙”增程系统，并率先采用“逍遥智行”辅助驾驶系统。在发布会现场惊现“三大怪”，似乎随着至境L7的出世，大别克，又回来了。
向多家企业respect，别克至境 L7 的亮相有点意思
在现场来看，实车外观让人很漂亮也很科技。车身尺寸5032mm×1952mm×1500mm ，搭配 3000mm 轴距，奠定了 C 级豪华轿车的大气基调，而溜背造型又为这份大气注入了灵动。
别克至境L7：真龙增程+R6 智驾，撕开30万级市场缺口
在新能源汽车竞争愈发白热化的当下，别克携至境 L7 强势入局，于技术发布会上展现出一系列革新成果，有望重塑 30 万级豪华电车市场格局，吸引着性能关注者与车市关注者的目光。
300公里+纯电续航，发布会舞台下演示智能泊车 别克至境L7全国首秀
别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车轿——至境L7在这里完成了全国首秀。发布会现场，舞台下的至境L7在一众观众眼中，在全国直播中，完成了自动泊车的演示，似乎在向外界展示着“合资新能源也很智能”。
别克至境L7杀入增程市场，这到底意味着什么
9 月 15 日，别克至境 L7 的首发亮相标志着这家老牌合资车企正式杀入增程市场。这款搭载 1.5T 增程器的新车以纯电续航超 300 公里、综合续航突破 1200 公里、百公里油耗仅 0.5 升的亮眼数据，打破了增程车型的性能极限。在大众、丰田等合资品牌全
别克至境L7 9月15日首发登场 1.5T增程动力搭配8775芯片亮点十足
别克旗下全新中大型轿车至境L7即将于9月15日正式上市。这款基于逍遥架构打造的新车，搭载1.5T增程式动力系统，CLTC工况下纯电续航达302公里，综合续航里程突破1400公里，为消费者提供长续航与低能耗的双重保障。
别克至境L7全面测评：合资豪华品牌的智能电动突围战
别克至境L7作为上汽通用别克高端新能源子品牌"至境"的首款旗舰轿车，以30万级新能源智能豪华轿车的定位，开启了合资品牌在智能电动时代的强势反击。基于"逍遥"超级融合架构打造，L7搭载了"真龙"增程系统和Momenta R6飞轮大模型，实现了动力性能、续航能力和
别克至境L7正式亮相：增程动力、车长超5米！
新车基于百万级“逍遥”超级融合架构打造，配备真龙”增程技术，并搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统，以及高通最新一代SA8775P芯片，在电动化、智能化维度，均达到国内新能源第一梯队。
别克终于狠下心！至境三剑客亮相，5.9秒破百+1400km续航
别克这次真的不跟你开玩笑。假如你不在意新能源行业，也许你需要离开球队。想想看，6月份GL88 PHEV每月干走6082台，燃油版也没有它跑的快，有2000多个差别。难怪好多人私底下自言自语，这波新能源黑马很大。目前谁敢说这些著名豪华品牌仅靠老底混日子？
别克至境L7正式亮相 将于9月28日开启预售
易车讯9月15日，别克至境L7正式亮相。新车定位为中大型轿车，采用1.5T增程动力，并搭载Momenta辅助驾驶系统，9月15-28日新车限时早鸟权益开启，预售发布会定档9月28日。